En la reunión, se convino aceptar, en gracia de discusión, una autoridad de transportes unificada para Medellín y los demás municipios del Valle del Aburrá, pero sólo con funciones planificadoras y determinaciones de consenso, más no impositivas. Aclarar que los cupos para taxis en los municipios por fuera de Medellín no se han aumentado desde 1998. Insistir en que se nota la falta de acuerdos concertados, ignorando los fenómenos con-urbanos. Recordar que este tipo de medidas deben ser fruto del consenso porque de lo contrario pueden acrecentar los brotes de violencia en Medellín y el Área Metropolitana y tener en cuenta al usuario de los servicios de trasporte público individual en este conflicto de intereses.
El Diputado aseguró que la mediación de la Duma, en este importante tema se soporta en el deber de las asambleas departamentales establecido en la Constitución Política colombiana, en su artículo 300, donde se expresa que le corresponde a estas corporaciones expedir las disposiciones relacionadas con el transporte.